关于虹桥路996弄内部道路纳入市政一体化管理的建议(代表团意见)（区第十七届五次会期意见代表建议第024号）

基本情况 虹桥路996弄位于虹桥路以南凯旋路以西，紧邻地铁3、4、10号线虹桥路站。区域内分布着长中小区、虹南大楼两个居民小区，共1200户居民；国峰大厦、海螺大厦等商业用房，园区企业238家，约2000名员工、400个车位。 区域内部道路为规划未实施市政道路（修文路），未纳入市政、环卫、公绿管养，为街道托底管理的“背街小巷”。道路两端进出口分别为虹桥路996弄及中山西路1265弄，由于区域位于虹桥路、中山西路两大主干道交叉处的内环区域，步行到达地铁站点仅需5分钟，交通通行便利，已成为周边居民和工作白领的主要出行通道，也是由虹桥路地铁站至中山西路的一条捷径。平时人流量车流量大，特别是上下班高峰期间更显拥挤，其通行量已达到市政道路的标准。 存在问题 1、交通组织无序。中山西路1265弄进出口、海螺大厦进出口、虹桥路996弄通往园区道路均有单侧停车，机动车非机动车混行，乱停放情况较多，车流量大会车难，尤其在上下班高峰期间极易造成交通堵塞。 2、道路养护缺失。道路产权归相邻建筑产权人所有，不同路段归属不同单位，涉及修缮问题难以协调，街道仅能与涉及区域产权人（管理方）协商开展部分托底工作，治标不治本。道路常年路面破损严重，夜间无路灯照明，存在很大的安全隐患。 3、制约区域发展。该区域园区部分主体较多，缺乏统一规划，整体环境脏乱差导致好的企业不愿入驻，严重制约了该地块的经济发展，目前除上服集团T-CAT园区作创意产业办公平台之外，其他楼宇招租均“来者不拒”，低端业态集聚，该地块商务楼宇的单位面积产税率明显低于周边平均水平，区位优势完全被“浪费”。 意见建议 1、区建管委牵头，会同区规划资源局、区发改委、区交警支队、区财政局等部门研究会商，争取先行启动规划修文路征收和项目实施，将道路纳入标准化的市政道路养护管理，对各权属单位的停车、交通组织等统一规划和管理。如“十四五”期间启动条件不成熟，建议纳入区“十五五”规划予以实施。 2、在规划待建的空窗期期间，建议区建管委参照小市政道路的操作路径，对虹桥路996弄内部道路修缮管养给予“一事一议”的专项支持指导，先行解决区域居民白领出行难、环境脏乱差、安全隐患风险高等“急难愁盼”问题。 虹桥街道也将持续不懈组织开展好环境整治、安全隐患排查等工作，努力优化园区整体环境。